Vélo au Japon

Moyen de transport privilégié au Japon, en particulier dans les grandes villes, le vélo offre une alternative très intéressante aux transports en commun.

Toléré sur les trottoirs nippons, il permet d'apprécier également le chemin avant d'arriver à destination, et découvrir ainsi des paysages et quartiers insoupçonnés.

Il n'existe pas de système de type "Velib" au Japon, mais de nombreux loueurs sont accessibles un peu partout. Pour de longues distances, le vélo à assistance électrique permet de modérer ses efforts.

Règles de circulation à respecter

Le 1er juin 2015, la loi japonaise sur la circulation urbaine a évolué notamment à l'adresse des vélos. Il convient ainsi de respecter les consignes suivantes, dont certaines restent évidentes :

  • Bien rouler à gauche (sens de la circulation au Japon)
  • Ne pas circuler sous l'influence de l'alcool
  • Ne pas rouler sur les trottoirs, sauf lorsque cela est indiqué comme autorisé
  • Laisser la priorité aux piétons ; ne pas s'arrêter sur les passages piétons
  • Respecter les feux rouges et panneaux Stop (en japonais : 止まれ)
  • Ne pas avoir d'écouteurs dans les oreilles
  • ...
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Destinations au Japon pour Vélo au Japon

Informations pratiques

Comment s'y rendre

Carte des parkings à vélo à Tokyo, Kyoto, Osaka et Nara : chu-rin.jp/map

Tarif

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En japonais

自転車 (jitensha)

Hébergement

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Assurance

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Ressources

Location de vélo les moins chers de Tokyo à TX Asakusa (sortie sud). Ouvert tous les jours de 6h à 20h. Se présenter avec son passeport ou sa carte de résident. Tarifs imbattables :

  • 200¥ (~1,77€) la journée
  • 300¥ (~2,65€) les trois jours
  • 500¥ (~4,41€) la semaine + 200¥ (~1,77€) par jour supplémentaire !

Alternativement : l'arrondissement de Taito propose 300¥ (~2,65€) la journée

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