JR Kanto Area Pass : nouveau JRP pour voyager autour de Tokyo
Japan Rail Pass pour Fuji, Nikko, Kamakura, Izu, Haneda...
Japan Rail (JR), la compagnie ferroviaire nationale, vient d’annoncer un nouveau type de Japan Rail Pass pour les étrangers en voyage au Japon, ainsi que pour les résidents expatriés. Même si ce n’est pas explicite à ma connaissance, il est très probable que ce nouveau JRP vienne accompagner les différentes relances de tourisme suite à la catastrophe du 11 mars.
Pour ceux qui l’ignorent, le train au Japon et en particulier le Shinkansen (TGV) sont très chers. Les JR Pass proposent de payer un forfait pour quelques jours ou semaines, afin de bénéficier des transports gratuits pendant cette période. Le Japan Rail Pass le plus populaire est le national mais parfois, un forfait régional moins onéreux suffit pour parcourir les villes alentour, si l’on ne veut pas forcément traverser tout le Japon.
Le JR Kanto Area Pass vient donc compléter la gamme existante (Kansai, Hokkaido, Kyushu) et est aussi beaucoup moins cher que le JR East Pass, dont le succès a dû chuter dramatiquement ces derniers mois. Car moins de voyageurs veulent désormais visiter la région sinistrée du Tohoku…
Ce nouveau JR Kanto Area Pass permet donc de voyager gratuitement depuis et vers :
- Tokyo et ses deux aéroports (Narita et Haneda)
- Yokohama et Kamakura
- Nikko
- la région du Mont Fuji (Hakone) et notamment les cinq lacs
- la Péninsule d’Izu
- et pas mal d’autres petites villes et provinces dans un rayon de 100km environ autour de Tokyo
Son prix : 8.000¥ pour les adultes / 4.000¥ pour les enfants (voir le convertisseur de devises) pour une durée de validité de 3 jours consécutifs. La date de mise en vente est le 1er décembre, et il sera utilisable à partir du 1er janvier 2012.
A titre d’information, le trajet Tokyo > Nikko en Shinkansen coûte à lui seul 10.000¥. Ce JR Pass régional est donc très rapidement intéressant.
Le JR Kanto Area Pass est disponible à la vente aux aéroports de Tokyo, dans les grandes gares de la capitale et à Yokohama. Vous pourrez probablement bientôt le commander chez votre revendeur habituel de Japan Rail Pass.
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Rien de mieux que le pass national, vite amortie.
La liberté à coups sur.
Le pass national m’a permis de faire des arrêt dans certaine ville où je ne n’aurais jamais arrêter sans.
Merci pour l’info.
sedorikku62 , que veux tu dire par « pass national » ??
C’est le JR Pass qui te permet de voyager sur l’ensemble du territoire japonais à l’inverse du pass régional qui lui est un pass « local » pour voyager dans une région déterminée.
Ha oui Ok, je connais, mais j’avais pas fais le rapprochement
on l’a utilisé l’été dernier.
Merci
Effectivement, c’est vraiment le PASS national qui est le plus intéressant car en régional pas besoin de prendre le Shinkansen, les trains locaux sont suffisants et bien moins cher.
Bonjour à tous,
Avec mon ami on a booké nos billets pour un départ le 6 mars, nous allons partir pour 12 nuits sur place et on se documente à fond pour établir notre circuit..Nous sommes intéressés par la visite de Tokyo, Kyoto et la région du Fuji…
Combien coûte un aller retour Tokyo Kyoto? Est ce que le JR Pass est vraiment rentable en sachant qu’on visitera que Kyoto et la région du Fuji qui est couverte par ce nouveau pass
Merci d’avance pour votre aide.
Maha, j’ai répondu à ton commentaire dans l’article Comment partir 15 jours au Japon pour 1800€.
Pour connaître le prix du train au Japon, vous pouvez utiliser Hyperdia.